Op date met Matthijs; een deelauto van Check
De deelauto van Check? Ze hebben toch deelscooters? Klopt. Check is bekend van de deelscooters. Maar het bedrijf is al enige tijd geleden begonnen met een tiental deelauto’s in Amsterdam. Steeds vaker zie ik ze in het straatbeeld. En in de app zie ik dat het handjevol uitgegroeid lijkt te zijn tot een serieus aanbod - meer dan 100 schat ik - aan deelauto’s. Het zijn Opel Corsa’s en MG4’s. Ze zien er aanlokkelijk uit in wit met paars, in de strakke marketing stijl van Check. En net als de scooters hebben ze een naam. Oma Anita staat helaas niet bij mij in de buurt. Ik kies voor een date met Matthijs, een Opel Corsa.
Eerder wilde ik al op stap met een Check deelauto, samen even de stad uit. Maar het lukte tot mijn grote frustratie niet om de auto langer dan precies twee dagen te reserveren. Ik kon hier verder geen verklaring of meer informatie over vinden in de app of op de site, dus koos voor een andere aanbieder.
Check timmert ook flink aan de bak in de promotie van de auto’s “De laagste prijs. In heel Amsterdam” en adverteren op de auto’s zelf met een ‘vanaf € 3,10/uur’. Ze bieden allerlei promoties aan om je de drempel over te helpen, zoals een € 30,- rijtegoed. Hierdoor werd mijn nieuwsgierigheid natuurlijk extra gevoed, want prijzen vergelijken is niet altijd even makkelijk, soms verschijnt er een tool die een poging waagt, zoals Wheelsmatch.
Nu was het moment eindelijk daar! Ik zocht de dichtsbijzijnde auto op en reserveerde deze. Check houdt de reservering 30 minuten vast. Vooruit reserveren is ook mogelijk; tot 4 weken van tevoren. Dus het annuleren van een reservering is flexibel bij Check. Om een of andere reden - wie weet door die manier van reserveren - was ik in de veronderstelling dat je met deze deelauto’s ook one way ritten kon maken, zoals met Share now en Sixt en daarom had ik niet veel aandacht besteed aan een ‘terug’ tijd of het aantal kilometers. Gek ook, want bij de uitleg staat overal dat je de auto moet terugbrengen naar de zone vanwaar je deze meeneemt. Maar dat was ik toen vergeten. Ik had blijkbaar 2 uur en 15 minuten geselecteerd en 10km en moest een rijtegoed van € 17 (prijs van de rit) opladen. Zodra ik instapte zag ik in de instructies via de app weer dat ik de auto terug moest brengen naar dezelfde zone en toen pas viel het kwartje. Eerste ritje met deze app, soort beginnersfout dus.
Toen het kwartje viel, realiseerde ik mij direct dat de eindttijd van de reservering niet paste. Ik zocht naar manieren om de tijd aan te passen, te verlengen, zoals ik het gewend ben in andere apps, maar dit lukte niet en ik kon niet uitvogelen hoe dit aan te passen. Bij aankomst zocht ik daarom support. Die kun je helaas alleen via een chat bereiken en afhankelijk van de selectie uit de specifieke gecategoriseerde onderwerpen krijg je snel of langzaam antwoord. Wat ik zocht vond ik niet, dus probeerde ik het via een ander onderwerp. Reactie volgde echt snel, dikke meevaller. Maar helaas, verlengen is blijkbaar niet mogelijk bij Check. En coulance voor een fout in het eerste gebruik was er helaas ook niet. “Als de huurperiode wordt overschreden worden er kosten in rekening gebracht op basis van het geldende tarief per minuut (€ 0,39). Mocht je de toegestane tijd aanzienlijk overschrijden en wij je niet kunnen bereiken, behouden wij ons het recht om het voertuig af te sluiten en een relocatieboete aan je account toe te voegen”. Gelukkig viel de schade enorm mee vanwege het promotietegoed dat eerder was aangeboden.
En dan….is Check echt de goedkoopste? Dat is lastig te beoordelen. Want de opbouw van prijs wist ik niet te ontcijferen. In de app staat hier ook geen info over. Bij ‘alle tarieven’ staan alleen de extra’s; rijminuten, pauzetijd en kilometers. Het lijkt er dus op dat de prijs wordt opgebouwd met een tarief dat differentieert tussen rijdende tijd en stilstaande tijd. Maar hoe de € 3,10 per/uur tot stand komt? Geen idee. Om achter de prijs te komen, voer je dus jouw gewenste huurtijd en kilometers in en dan verschijnt er een getal. Check zelf noemt dit een nieuwe functie ‘stel je eigen rit samen’ en heeft dit ontwikkeld op basis van gebruikersfeedback. Jammer, want dit is niet zo transparant en een duidelijk inzicht in kostenopbouw werkt voor mij juist erg prettig.
Conclusie……de echte dealbreker voor mij is het niet kunnen verlengen. Plannen veranderen nou eenmaal. Bovendien wil ik ook wel eens langer dan twee dagen weg met Matthijs, oma Anita of een andere leukerd en tel daarbij op dat ik liever openheid van zaken heb, dus voorlopig….check ik even uit.